北京寫(xiě)字樓普遍無(wú)食堂 員工為吃飯發(fā)愁已成現實(shí)問(wèn)題

寫(xiě)字樓沒(méi)有食堂，就餐問(wèn)題困擾員工，看似小事，實(shí)則大事。市政協(xié)委員王連潔調研發(fā)現，如今，商業(yè)樓宇已成為眾多企業(yè)的集中辦公區。一些樓宇因為缺少食堂，員工不得不外出就餐或叫外賣(mài)，存在食品安全和交通安全等方面隱患。對此王連潔建議，征集品牌連鎖企業(yè)承擔員工食堂的運營(yíng)，按照“陽(yáng)光餐飲”工程建設的標準，對場(chǎng)地建設和日常經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監管。

胡女士是一家出版企業(yè)的員工，辦公地點(diǎn)在西土城附近一座大廈。每天到了中午，她都要為吃飯問(wèn)題發(fā)愁?！拔覀儤抢餂](méi)有食堂，需要走出大樓，到旁邊大廈的食堂吃飯?！焙空f(shuō)，有的同事愛(ài)開(kāi)玩笑，每到中午就說(shuō)要出去“化緣”了。

讓胡女士頭疼的是，雖然自己?jiǎn)挝凰趨^域有幾座相鄰大廈，但是只有一座大廈配有食堂。到了中午的時(shí)候，幾個(gè)大廈的員工都匯集到一座大廈的食堂，就餐的人排起長(cháng)隊，有時(shí)要排隊20分鐘才能買(mǎi)到飯。更窘迫的是，買(mǎi)到飯又找不到座位，實(shí)在著(zhù)急的時(shí)候，有的同事甚至找個(gè)角落，站著(zhù)把飯緊扒幾口，就算完成了“任務(wù)”。胡女士說(shuō)，因為在旁邊大廈吃飯太緊張，她和同事不得不擴大范圍，有時(shí)甚至走到北土城或花園村附近找地方就餐，“吃完飯回來(lái)，走一路就消耗差不多了”。

趙先生在一家傳媒公司任職，上班地點(diǎn)在廣渠門(mén)附近。因為公司所在大廈沒(méi)有食堂，每天吃飯真是煞費苦心?！拔矣幸欢螘r(shí)間自己帶飯，但確實(shí)有點(diǎn)麻煩?！壁w先生說(shuō)，他住在大興，每天要坐一個(gè)多小時(shí)地鐵才能到公司，“包里裝著(zhù)飯盒擠車(chē)實(shí)在不方便”。另外，前一天晚上就要考慮第二天要帶什么飯，“也實(shí)在有點(diǎn)愁人”。

趙先生說(shuō)，他有時(shí)會(huì )和同事一起下樓去周邊飯店吃飯。只是到了中午飯點(diǎn)兒的時(shí)候，附近屈指可數的幾家飯店也是人滿(mǎn)為患，而且在飯店吃飯相對來(lái)說(shuō)花銷(xiāo)大一些。大家輪流請客，每天四五個(gè)人，“不會(huì )簡(jiǎn)單點(diǎn)一碗面條或一份蓋飯，總要點(diǎn)幾道菜，喝點(diǎn)飲料，一頓飯下來(lái)少說(shuō)200元”。

近日，北京晨報記者在午餐時(shí)間于國貿至雙井附近走訪(fǎng)發(fā)現，大量送餐的外賣(mài)電動(dòng)車(chē)穿梭于各樓宇之間，東三環(huán)輔路的自行車(chē)道擠滿(mǎn)了多家外賣(mài)企業(yè)的快遞電動(dòng)車(chē)。

在一些臨街的飯店門(mén)口，是送餐電動(dòng)車(chē)集中?？康牡胤?。有的送餐員圖方便，直接把電動(dòng)車(chē)放在了自行車(chē)道上，逼迫過(guò)往騎車(chē)人不得不騎上機動(dòng)車(chē)道。北京晨報記者注意到，一些送餐員為了趕時(shí)間，車(chē)速騎得極快，而且逆行闖紅燈的情形也時(shí)有發(fā)生，讓本已不堪重負的道路交通環(huán)境更加混亂。

在國貿附近上班的魏先生向北京晨報記者表示，因為大廈里沒(méi)有食堂，周?chē)m合工薪階層就餐的快餐店又不多，叫外賣(mài)就成了他和很多同事的第一選擇?！笆″X(qián)又省時(shí)間，現在天氣又熱，也不必出門(mén)感受灼人的熱浪了?！庇谑?，就造成了飯點(diǎn)兒時(shí)，外賣(mài)扎堆的情況了。

連日來(lái)，北京晨報記者在中關(guān)村、國貿等寫(xiě)字樓聚集的區域走訪(fǎng)發(fā)現，每天11時(shí)30分至12時(shí)30分，各寫(xiě)字樓都會(huì )不同程度出現人員集中進(jìn)出的潮汐現象，大家集中進(jìn)出的目的就是外出就餐。人們外出就餐的原因不盡相同。有的是因為大廈內沒(méi)有食堂，不得已而為之。有的大廈有食堂，但是就餐人員太多，所以也選擇外出就餐。

除員工外出就餐形成“潮汐”外，各大廈送餐的外賣(mài)電動(dòng)車(chē)也形成“潮汐”。各個(gè)外賣(mài)企業(yè)的送餐員提著(zhù)大包小包，同上下樓的員工一起擠在繁忙的電梯里。

市政協(xié)委員王連潔表示，隨著(zhù)本市經(jīng)濟轉型升級發(fā)展的不斷深化，商業(yè)樓宇已成為眾多企業(yè)的集中辦公區。樓宇內及周邊生活類(lèi)配套公共服務(wù)設施的完善程度已成為企業(yè)評價(jià)營(yíng)商環(huán)境的要素之一，而在諸多生活類(lèi)配套公共服務(wù)設施中，員工食堂建設問(wèn)題日益凸顯。

由于不少樓宇內未設立員工食堂，員工午餐主要依靠外賣(mài)送餐，在周邊的餐廳里就餐或自己帶飯等方式解決。三種就餐方式的主要問(wèn)題是：外賣(mài)食品加工點(diǎn)分散，監管難度大，食品安全難以保證，大量快遞車(chē)集中停留在樓外，增加了周邊道路的擁堵；周邊的餐廳價(jià)格貴，工薪階層難以接受；自己帶飯需要單位具備冰箱和微波爐。

王連潔認為，員工午餐看似事小，實(shí)則事大，員工午餐問(wèn)題不能得到有效解決，不僅不利于留住企業(yè)在京長(cháng)期發(fā)展，也存在著(zhù)嚴重的食品安全和交通安全隱患，甚至影響到提升城市發(fā)展品質(zhì)和民生服務(wù)保障。

民建大興亦莊開(kāi)發(fā)區支部主委、北京經(jīng)開(kāi)投資開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理助理許麗欣表示，一個(gè)上萬(wàn)平方米的集合式寫(xiě)字樓，一般都是多功能用地，在開(kāi)發(fā)時(shí)就會(huì )有相當面積的配套商業(yè)，在招商的時(shí)候會(huì )根據客商情況進(jìn)行定位，引入一些餐飲品牌，為大廈內入駐企業(yè)服務(wù)。

但寫(xiě)字樓配建食堂有一些實(shí)際問(wèn)題需要解決。如果是獨立的產(chǎn)業(yè)園區，配建食堂非常方便。但集合式寫(xiě)字樓要在地下空間配建食堂，現在受到消防法規等方面限制，不太容易操作。如果不把食堂放在地下，而是其他樓層，由于中餐的油煙味比較大，會(huì )對樓內單位造成影響。另外，一些區域因為樓面成本較高，也提高了配建食堂的門(mén)檻。有的寫(xiě)字樓寧愿修建幾層地下停車(chē)場(chǎng)，先滿(mǎn)足業(yè)主的停車(chē)問(wèn)題。

許麗欣認為，這些因素綜合在一起，導致集合式寫(xiě)字樓配建食堂存在一些困難，需要規劃部門(mén)、消防部門(mén)和相關(guān)企業(yè)配合，共同研究解決辦法。今后，在新建集合式寫(xiě)字樓規劃之初，就應該有相應規定，面積達到多少，就要配建單獨的食堂，與大廈分離開(kāi)來(lái)。

許麗欣說(shuō)，經(jīng)營(yíng)好食堂，體現的是一種人文關(guān)懷，需要多方共同努力。在自己所在的園區，起初入駐企業(yè)不多時(shí)，會(huì )辟出一個(gè)幾百平方米的空間，讓餐飲企業(yè)來(lái)送餐?，F場(chǎng)不啟用明火，采用電水加熱的形式保溫，確保各單位員工能夠方便地吃到熱飯。

王連潔建議，解決寫(xiě)字樓配置食堂問(wèn)題，首先要統籌布局，將商務(wù)樓宇集聚區員工食堂建設納入疏解整治促提升專(zhuān)項工作中。先期針對1萬(wàn)平方米以上的樓宇開(kāi)展逐一調查，利用周邊疏解騰退空間等進(jìn)行布局。

其次要有政策激勵。對業(yè)主單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)新建、改建員工餐廳給予資助；參照本樓宇同品質(zhì)樓面租價(jià)給予租金補貼；對運行規范、年終綜合評估優(yōu)秀的企業(yè)給予獎勵。

還有一點(diǎn)就是要加強監管。征集品牌連鎖企業(yè)承擔員工食堂的運營(yíng)，鼓勵運營(yíng)商多元化引進(jìn)不同特色風(fēng)味尤其是老字號企業(yè)。按照“陽(yáng)光餐飲”工程建設的標準對場(chǎng)地建設和日常經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監管。王連潔透露，自己的這個(gè)提案建議已經(jīng)上報供決策參考，相關(guān)單位將按照批示進(jìn)行長(cháng)遠考慮和規劃，然后拿出一個(gè)綜合的改進(jìn)工作方案。